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Mostrando entradas de enero, 2007

¿A donde vamos hoy que tengo prisa? a la Bombonera!

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A las 8 5 bikers 5 se dieron cita en la fuente, a saber: el patica, el pinturitas, Roberto el sobrino, Tony "cartone" y el jipi, como no queríamos hacer una ruta larga (sic) habíamos decidido ir a la Bombonera por aquello de salir y porque en 2 horas y media estabas en casa pero no iba a ser así! Una vez terminada, se decidió ir a las Colinas y regresar por la cantera abandonada haciendo una salida mas completa con un total de algo mas de 36 km que a mas de uno (paticaaaaaaaaaa) se le atravesaron acusando la baja forma y los gintonics de rigor!. Destacar las subidas de Pedro que se portó como un campeón dando a mas de uno lecciones y de Tony "cartone" que demostró una vez mas que puede llegar a ser un gran biker y la osadía de Roberto que a lomos de mi Orange hizo una bajada con cortado final y una recepción que nos dejó impresionados, que cosas hace mi bici oiga! Nos vemos! Click aquí para bajarse el track desde Wikiloc

Salida dominguera a la Bombonera V.Plus

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Pese a que sabía que sería difícil ver bikers en el lugar de reunión, eso no fue obstáculo para que mi menda decidiera hacer una salida cómoda por lo que decidí irme a la siempre recurrida Bombonera en su versión Plus, es decir, ampliándola con la cantera abandonada para hacer las trialeritas que por allí hay en lo que invertí unas dos horas y media en una mañana que empezó fresca y que luego mejoró sin llegar al calor de ayer. Nos vemos! Click aquí para descargarse el track desde Wikiloc

Peñas Rojas: subida conseguida.

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A las 8,30 hace fresquete y por tanto sales equipado pero no cuentas que en pleno enero haga un calor mas propio de verano como así nos sucedió a los 3 bikers 3 que decidieron salir, a saber, Pedro, Mario y el menda. Subimos por asfalto...y una vez llegados al pie de la temida "japuta" nos dispusimos a subir, primero cayó Pedro y a los pocos metros Mario, yo decidí ver hasta donde llegaba en esta ocasión (con la horquilla comprimida) y para sorpresa de todos conseguí llegar hasta el final lo cual supone un pequeño triunfo pese a que caí unos centímetros antes. Continuamos la subida hasta coronar en Peñas Rojas y empezar un descenso complicado por lo suelto del terreno, un auténtico pedregal que en algún que otro momento a punto estuvo de darnos un disgustillo como en un recto que hice y que por poco acaba con un Jipi en el fondo del barranco... Debido a las rampas de Pedro y a la presión y juego sucio que mis compañeros de fatigas emplearon conmigo amenazándome con parar a a

El Picoleto 2 (V2)

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A las 8 en la fuente como de rigor y solo se presento Mario así que decidimos, pese al palizón del viernes, subir hacia La Japuta para hacer el Picoleto 2 pero por carretera hasta la granja El Sabinar donde, metros antes, nos salieron 2 pitbull en plena subida que nos pusieron los guitos de corbata, menos mal que la dueña (grrrr) estaba cerca que si no mal rollito...Para subir la Japuta no comprimimos las horquillas, yo me quedé mas o menos donde siempre pero prometo subirla completa este año, ¡falte pa pan!. El descenso fue rápido pese a lo suelto del terreno y decidimos almorzar, como no, en el Escorpión para luego regresar después de 4 horas de pedalear. Nos vemos! Click aquí para descargar el track desde Wikiloc

Sierra Espuña o el bautizo de las Orange

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Como ya iba siendo hora y después de 14 meses sin ir, Mario el "gosarro" y yo decidimos hacerlo este viernes para lo que quedamos a las 7,30 y partir en furgoneta hacia el embalse y ponernos a pedalear y a subir por las Mil Curvas a las 9,20. Pensábamos que íbamos a sufrir mas con el sobrepeso de nuestras bicis y las nuevas horquillas 888 pero no fue así ya que no se si por comprimirlas o por lo que fuera la subida pese a lo complicado de las curvas no nos fue tan mal. Nos costó mas el tramo que va de la pista hasta coronar cosa que hicimos a las 2 de la tarde! y juro por mi Orange que no paramos mucho, snif...Una vez arriba nos preparamos para afrontar los descensos empezando por La Salvaje,paramos en el merendero para recuperar fuerzas y continuamos bajando para la "Rompebicis" y la "Mina abandonada" (no recuerdo el orden) llegando al punto de origen a las 4,10 de la tarde! 7 horas sobre la bici... A modo de anécdota, diré que por primera vez en nuestras

¡El número del diablo es 888!

Sólo se presentó Alejandro "el patica" a las 8 de la mañana así que decidimos hacer algo rapidito y nos fuimos a Las Lomas-Monte Orgegia haciendo una bajada sin complicaciones pero novedosa por aquello de variar un poco y partimos rumbo a la siempre dura ascensión a la Serra Grossa a la cual me tocó subir sólo ya que mi compañero(sic) le entro un "dolor de barriga" y se quedó allí haciendo lo que nadie puede hacer por el jejejje. Una vez coronamos emprendimos una bajada endiabladamente rápida donde mis nuevas amortiguaciones dieron la nota positiva de la jornada(cuesta algo mas cuando subes traialeras, tampoco tanto como pensaba pero compensa) ¡Que gozada! hacía tiempo que no bajaba así de cómodo y rápido y porque en la bajada me encontré con "trafico" que si no aún le saco mas distancia al patica jajajajaja. La cámara esta vez ha funcionado una vez ajustado el encuadre y da mejor calidad de imagen que la anterior sin ser nada del mas allá, la duración d

Año nuevo, rutas viejas!

Se hizo de rogar pero la primera salida del año la hicimos mi colega Mario y yo al Geiser porque que mejor ruta para probar nuestras nuevas suspensiones 888 y DHX5 y Rocco respectivamente y las sensaciones no ha podido ser mejores la verdad. Bajando las Orange ganan y son mas atrevidas y glotonas invitándote a darle mas caña al descenso y los amortiguadores te pegan mas al terreno, no ha estado nada mal y la cosa promete, ya veremos!. Por otra parte estrenábamos la nueva cámara de vídeo ATC-2000 con tan mala suerte que la perspectiva y angulo de visión en la sujeción al casco no era la correcta y al visionar en el ordenador las bajadas en ellas sólo se apreciaba el suelo y no el horizonte así que habrá que darle menos inclinación ya que las tomas que probamos con la sujeción al manillar vibran demasiado y si bien no son malas, se hacen molestas y pierdes todo el detalle así que y muy a mi pesar en esta actualización no pondré ningún vídeo, a ver si mañana me sale mejor la cosa... Este